Lichtwelten

Über den Inn müssen sie alle: Autofahrer, Fußgänger, Radfahrer, ÖPNV. Am besten natürlich alle gleichzeitig. Und am sichersten mit möglichst wenigen direkten Berührungspunkten – dafür mit viel nicht blendendem Licht. Den Innsbrucker Verkehrsbetrieben ist genau das geglückt. Neben der Grenobler Brücke entsteht derzeit eine eigene Bahn-, Fußgänger- und Radfahrerbrücke. Der Clou: Unter der Bahntrasse führt ein eigener Fuß- und Radweg, der rund um die Uhr optimal ausgeleuchtet ist. Möglich machen dies die Module der Serie BL ONE 900, verbaut im Eckprofil YT04 mit satinierter Abdeckung. So begegnen sich nicht nur Fußgänger und Radfahrer im optimalen Licht – auch die Architektur der Brücke selbst wird zur Bereicherung für die Stadt.